此前于10.28发生在重庆市万州区的公交车坠江事件的确让人万分悲痛,这起悲剧的原因是一位大妈错过了下车的站点,因此与公交司机之间产生了博弈而导致公交车失控坠江,公交车上十多人因此命丧黄泉。
那么有人提出了疑问,现在的汽车安全辅助驾驶系统这么发达,为何不普及到所有的公交车上呢?的确,公交车和私家车都是比较传统的车型,私家车或许还有安全气囊保护,但公交车是没有任何预警装置和保护机制的,完全靠司机的本能反应去控制整个车体,一旦发生事故将是无可避免的,那么如果有了驾驶辅助系统的干预,或许重庆公交车事件就不会如此严重。
说到这里,或许大家明白了,其实买车的时候最容易忽视的就是这些安全辅助配置,或许你可以花更多的钱去拥有一些本来可以手动完成而采用电动完成的配置,但千万不可忽视这些能让你保命的安全辅助系统,要知道很多汽车事故都是由于人的反应不及时而造成的,但有了汽车安全辅助系统,会比人的反应更早的介入汽车的控制,或许人会在关键时刻做出错误的决定,但电子系统在这方面要优越的多。
说到安全辅助系统,那么安全辅助系统包括哪些呢?首先第一个车道偏离预警系统,车道偏离预警系统由图像处理芯片、控制器、传感器等组成。第二个是车道保持辅助系统,属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。最后一个是汽车防撞预警系统,汽车防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾,高速中无意识偏离车道,与行人碰撞等重大交通事故。